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輸送機(jī)廠(chǎng)家:在山東皮帶輸送機(jī)行業(yè)中先進(jìn)!

輸送機(jī)皮帶跑偏的解決方法

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/08/09 10:47:08     來(lái)源:m.hytzw.com關(guān)閉分    享:

  輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一,造成這種故障的原因很多,很主要的原因是安裝精度低以及日常維護(hù)保養(yǎng)沒(méi)有到位。在安裝過(guò)程中,盡量保證頭尾滾筒、中間托輥在同一中間心線(xiàn)上,并且兩者要相互平行,確保皮帶不偏或少偏。此外,帶子接頭要連接正確,兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相等,這也是有效的措施。之前我們了解過(guò)皮帶跑偏的原因,那我們解決問(wèn)題時(shí)就要有針對(duì)性了,輸送帶跑偏時(shí),要檢查的部位和處理方法有哪些呢?

輸送機(jī)

 ?。?)檢查托輥橫向中間心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中間心線(xiàn)的重合度
  如果沒(méi)有重合,并且偏差超過(guò)3mm,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,可以利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔進(jìn)行調(diào)整,具體的做法是:看輸送帶是偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶往前進(jìn)的方向移動(dòng),或者另一側(cè)向后移。
  (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值
  如果兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整到同一平面內(nèi)。
  而對(duì)于頭部滾筒,其調(diào)整方法為:如果輸送帶向滾筒右側(cè)偏移,那么滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),或者左側(cè)軸承座向后移動(dòng);如果輸送帶向滾筒左側(cè)偏移,那么移動(dòng)滾筒左側(cè)的軸承座,其移動(dòng)方向同上;而尾部滾筒的調(diào)整方法則與頭部滾筒相反。
 ?。?)檢查物料在輸送帶上的位置
  如果物料在輸送帶橫斷面上,且不是居中放置,那么會(huì)造成輸送帶的跑偏。如果物料偏向右側(cè),那么皮帶則向左側(cè)跑偏。
  所以在使用輸送機(jī)時(shí),應(yīng)盡量讓物料居中,還可以增加擋料板,因?yàn)閾趿习蹇梢愿淖兾锪系姆较蚝臀恢?,從而避免輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

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