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輸送機(jī)廠家:在山東皮帶輸送機(jī)行業(yè)中先進(jìn)!

導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)不退帶的主要原因

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/04/23 10:59:04     來源:m.hytzw.com關(guān)閉分    享:
  皮帶輸送機(jī)在輸送各種設(shè)備的時(shí)候,需要借助皮帶的作用,不過有的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)一些異常,就像所說的不退帶的情況,是什么原因造成了設(shè)備不退帶,具體的原因主要是有以下這幾點(diǎn)。
  一、上下分機(jī)內(nèi)有導(dǎo)物
  上下分機(jī)內(nèi)有異物或是送帶槽沉頭螺釘松動(dòng),使上下分機(jī)滾輪間隙發(fā)生變化,處理方法如下:
  1、拆下L型曲板上面的2只六角螺帽和墊圈;
  2、松開上下分機(jī)連接軸心上的兩個(gè)5MM緊定螺釘,將螺絲旋上些;
  3、取下連接軸心,將上下分機(jī)拿起,取出異物,或是將皮帶輸送機(jī)送帶槽固定的緊定螺釘擰緊;
  4、注意L型曲板與上下螺帽間保持0.3-0.5mm的間隙,不可擰緊。
  二、橫桿軸承破裂
  造成橫桿軸承破裂原因,主要是調(diào)整不當(dāng)所造成的,出廠前已將零位調(diào)節(jié)好,并用漆將調(diào)節(jié)螺帽封好。零點(diǎn)位置對(duì)整部正常工作是很重要的,故在不熟悉機(jī)器性能的情況下,千萬不要擅自進(jìn)行調(diào)整,另外使用的PP帶厚度,不能超過1mm。
  三、退帶滾輪間隙調(diào)整不當(dāng)
  由于退帶滾輪還具有拉緊帶子,使打滑片打滑的作用,所以調(diào)整皮帶輸送機(jī)兩對(duì)滾輪間隙時(shí),應(yīng)以退帶滾輪為主,調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多0.05-0.1mm時(shí)即可。
  當(dāng)我們?cè)谑褂闷л斔蜋C(jī)的過程中如果遇到了不退帶的問題,按照上述的內(nèi)容依次檢查,就可以很容易的找出問題所在,解決起來也是比較容易的。
皮帶輸送機(jī)

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